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这不仅迫使首相约翰逊与欧盟达成的新“脱欧”协议表决推迟,还迫使约翰逊致信欧盟申请延迟“脱欧”。欧盟方面当地时间10月19日晚些时候宣布,已收到来自英国的延迟“脱欧”申请。据悉,此前英国议会已经通过一份由议员希拉里·本提出的法案,要求英国首相约翰逊要么10月19日在议会通过新“脱欧”协议,该协议才能成为真正具有法律效力的协议;要么就必须致信欧盟、申请“脱欧”延期,换言之,该协议仍没成为真正被认可的协议。

早在3月,FAA对于波音737MAX的审查模式,就曾一石激起千层浪。彼时,《西雅图时报》的一篇独家深入调查显示,FAA在对波音客机进行安全认证时,为了“赶进度”,FAA便将对MCAS等飞行控制系统的安全评估任务交给了波音的工程师,即让波音自己审查自己。

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