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而退出本金高于5万元（含5万元）的活期产品第一期兑付就已经出现了问题。定期产品也未能幸免。据前海航交所定期产品良性退出方案，退出本金将在24个月内完成全部兑付，收益按年化6%计算，每月兑付一次。第1个月至第6个月，每月兑付退出本金的2.5%及其当期收益；越往后兑付金额越大。2018年9月兑付第一期，每月10日为当月兑付日。

在2018年业绩倒数的几只基金中，亏得最惨的中融融丰淳债A年内亏损48%，比股票型基金亏得还惨，就是因为踩雷了15万张14富贵鸟。踩雷之后，该基金被机构争相赎回，规模一路缩水。华商基金旗下也有多只债基踩雷，华商双债丰利一度是市场的明星债基，2015年上半年曾创造了半年大涨41.93%的辉煌战绩。2018年该基金却接连踩到15华信债、11凯迪MTN1等多个债券大雷，年内亏损30%以上。

截至2018年8月12日，猛狮科技及子公司正在与债权方协商的到期未偿还融资约7.09亿元，其中正在办理借新还旧手续的融资约1.13亿元，到期正协商偿还的到期信托融资约5.49亿元，无法办理续展的票据贴现等其他融资约0.47亿元；公司及子公司被融资机构要求提前收回本息的融资约2.13亿元；公司及子公司因资金紧张未能支付的融资利息或融资租赁租金约0.74亿元。

“租京牌”不合法 存一定风险记者随即采访了全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，他表示：北京实施最严限行政策在一定程度上，能够缓解北京的交通压力，原因在于部分外地车牌主要是网约出租车，这对道路拥堵带来一定增长作用。随着最严限行政策的实施，北京的外地车牌数量减少，肯定对北京的出行有一定的改善。此外，他认为，造成城市拥堵的核心原因并不是车数量多，而是车的使用频率高，外地车牌在北京是属于刚性需求的用车，用车频率也相对较高。最严限行政策实施后，对北京道路拥堵问题，应该说还是有一定效果的。

2016年-2018年，瑞芯微主营业务毛利率分别为39.37%、40.70%、46.16%。采购集中度高 依赖第一大供应商格罗方德2013年-2018年，瑞芯微向前五大供应商采购的金额分别为11.66亿元、4.24亿元、6.39亿元、8.23亿元、7.25亿元和6.73亿元，占同期采购总额的比例分别为95.53%、92.76%、97.87%、91.77%、92.69%和96.65%，采购的集中度较高。

2016年-2018年，瑞芯微第一大供应商格罗方德采购发生金额为3.16亿元、2.93亿元、4.08亿元，占当期采购总额的35.27%、37.50%、58.60%，逐年上升。对于自身对第一大供应商的依赖性，瑞芯微解释称，全球范围内知名集成电路晶圆代工厂数量较少，符合公司对技术先进性、供应稳定性和代工成本要求的代工厂商数量有限。